На МКЖД запущено движение поездов в режиме тестовой обкатки

Как сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин, пробный запуск  поездов по  Московской кольцевой железной дороге (сокращенно МКЖД) – значительное событие в жизни Москвы.

Совещание на эту тему состоялось в ходе визита мэра в стены Киевского вокзала совместно с президентом компании Российских железных дорог Олегом Белозеровым.

Самую тяжелую часть - технологическую, мы сделали. Это то, к чему стремились в последние годы, - отметил Сергей Собянин.

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, пассажирское кольцо МКЖД, в принципе, замкнулось, поезда могут ходить по нему, и даже проведена электрификация кольца. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, это событие еще не означает окончание всех работ, но оно стало рубежом, отправной точкой отсчета. Первого  августа состоится тестовая обкатка, которая продлится один месяц.

Отметим, что Московкая кольцевая железная дорога является уникальным применения прошлого для строительства железной дороги будущего. МКЖД уже более  сотни лет, за которые дважды менялось назначение железнодорожных путей.  От пассажирского к грузовому и вновь к пассажирскому транспорту. Сейчас происходит переосмысление проекта, создание современной трассы, призванной  существенно разгрузить транспортную ситуацию в городе, придать новый импульс развитию ранее отдаленных территорий.  

Запуск пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги стал мегапроектом по развитию рельсового транспорта. По своей сути МКЖД станет наземной альтернативой кольцу московского метрополитена. Его протяженность будет составлять 61 километр - это 31 станция, 17 пересадок на 11 линий метро и 10 пересадок на девять радиальных направлений железной дороги. МКЖД – ключ к освоению так называемых «депрессивных территорий».

Программа развития метро увеличит его протяженность в полтора раза. За прошедшие пять лет построено 34 километров линий, введено 18 станций и четыре депо (это 10% от имеющейся протяженности столичного метрополитена). Более полтора миллиона москвичей получили доступ к метрополитену, а также создано 15 тысяч рабочих мест.  

Столичное правительство отдает приоритет в первую очередь программе развития сети метро, которая включает в свой план строительство 158 километров линий и 75 станции в 2011-2020 годах. Внутри этого большого проекта заложен крупнейший инфраструктурный проект – строительство Третьего пересадочного контура (61 километров линий, 28 станций).