Главная / Новости / Собянин: Северо-Восточная хорда - часть комплексного улучшения транспортной доступности
Собянин: Северо-Восточная хорда - часть комплексного улучшения транспортной доступности
20 июля 2015
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства участка Северо-Восточной хорды
Фрагмент будущей Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе возведут раньше установленного срока, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе поездки на стройку.
- По сложности это примерно то же самое, что Алабяно-Балтийский тоннель, который достаточно сложен в строительстве и очень дорогостоящий. В свое время это предназначалось для Четвертого транспортного кольца, но проект даже технически был бы невыполним. И этот огромный объем строительства пропал бы просто даром. Поэтому мы его пытаемся сегодня интегрировать в Северо-Восточную хорду- отметил Сергей Собянин.
Вообще строительство участка должно завершиться в 2017 году, но по факту оно закончится уже к концу первого полугодия 2016 года. Сергей Собянин подчеркнул, что всего в процессе строительства первого участка построят 23,5 километра магистрали, включая около 11 километров эстакад.
Все объекты проекта сдаются по очереди. На данный момент введено уже порядка 10 километров автодорог, 3,2 километра из них – это эстакады. Открылось движение по участку хорды севернее шоссе Энтузиастов. Также, открылся участок шоссе Энтузиастов от улицы Плеханова до улицы Электродная с четырьмя пешеходными переходами.
Новая 4-километровая эстакада будет содержать по 4 полосы движения в каждую сторону, а само движение по ней будет бессветофорным. Кроме того, будет построено шесть пешеходных переходов. Старт движения по первому участку хорды обеспечит рост доступности районов Соколиная Гора, Измайлово и Преображенское.
В завершении работ будет реконструирована вся ближайшая улично-дорожная сеть, включая высадку около тысячи деревьев и кустарников, а также выкладку газонов.
Северо-Восточная хорда свяжет еще не отстроенные магистрали М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск» без надобности пересекать центр города. Данная хордовая магистраль предназначена для снижения нагрузки на дороги центральной части столицы, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали. Строительные работы по остальным объектам будут закончены в следующем году.
- По сложности это примерно то же самое, что Алабяно-Балтийский тоннель, который достаточно сложен в строительстве и очень дорогостоящий. В свое время это предназначалось для Четвертого транспортного кольца, но проект даже технически был бы невыполним. И этот огромный объем строительства пропал бы просто даром. Поэтому мы его пытаемся сегодня интегрировать в Северо-Восточную хорду- отметил Сергей Собянин.
Вообще строительство участка должно завершиться в 2017 году, но по факту оно закончится уже к концу первого полугодия 2016 года. Сергей Собянин подчеркнул, что всего в процессе строительства первого участка построят 23,5 километра магистрали, включая около 11 километров эстакад.
Все объекты проекта сдаются по очереди. На данный момент введено уже порядка 10 километров автодорог, 3,2 километра из них – это эстакады. Открылось движение по участку хорды севернее шоссе Энтузиастов. Также, открылся участок шоссе Энтузиастов от улицы Плеханова до улицы Электродная с четырьмя пешеходными переходами.
Новая 4-километровая эстакада будет содержать по 4 полосы движения в каждую сторону, а само движение по ней будет бессветофорным. Кроме того, будет построено шесть пешеходных переходов. Старт движения по первому участку хорды обеспечит рост доступности районов Соколиная Гора, Измайлово и Преображенское.
В завершении работ будет реконструирована вся ближайшая улично-дорожная сеть, включая высадку около тысячи деревьев и кустарников, а также выкладку газонов.
Северо-Восточная хорда свяжет еще не отстроенные магистрали М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск» без надобности пересекать центр города. Данная хордовая магистраль предназначена для снижения нагрузки на дороги центральной части столицы, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали. Строительные работы по остальным объектам будут закончены в следующем году.
Вернуться к списку