Москва стала лидером среди семи наиболее динамично развивающихся мегаполисов мира

Москва стала лидером среди семи самых динамично развивающихся мегаполисов мира, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе пленарного интервью в рамках Московского урбанистического форума.

По мнению Сергея Собянина, Москву невозможно сравнивать с городом-музеем Парижем. Москва, как заявил Сергей Собянин - развивающийся город и сравнивать ее нужно именно с развивающимися городами. Сергей Собянин отметил, что компания PwC не первый год проводит исследования развивающихся городов, и Москва всегда входила в них в тройку городов-лидеров.

- В прошлом году мы занимали второе место, и в этом году мы заняли среди развивающихся крупнейших мегаполисов мира первое место,- отметил мэр Москвы.

Мэр заявил, что столь высокое место столицы в рейтинге - большое достижение всей команды ее правительства.

По итогам минувшего года Москва стала лидером ежегодного рейтинга компании PricewaterhouseCoopers и впервые опередила Пекин. В исследовании принимали участие семь городов: Москва, Мехико, Сан-Паулу, Мумбаи, Стамбул, Пекин и Джакарта.

В Москве проходит ряд мероприятий, подтверждающих ее статус в рейтинге PwC. Московский урбанистический форум будет проводиться в шестой раз. Шесть лет назад во многом именно этот форум стал одной из отправных точек, обеспечивших урбанистический прорыв Москвы последних лет.

На форуме будет проходить мультимедийная выставка, где будут презентованы крупнейшие проекты Москвы последних лет -  Московская кольцевая железная дорога, «Моя улица», стадион «Лужники», реконструкция Москвы-реки.

С приходом Сергей Собянина Москва впервые начала развиваться в русле современных урбанистических тенденций. У города появилась возможность разрабатывать планы по стратегическому развитию с перспективой на 40-50 лет вперед. Постепенно решаются накапливавшиеся десятилетиями проблемы.

За прошедшие пять лет построены и введены свыше 400 км дорог – в 2,5 раза больше, чем в предыдущую пятилетку. Программа развития метро должна увеличить его протяженность в 1,5 раза. За прошедшие пять лет было построено 34 километра линий, введено 18 станций и 4 депо. Для разгрузки существующих линий будет построен Третий пересадочный контур – 61 километр линий и 28 станций. Уже в конце 2016 года откроется Малое кольцо Московской железной дороги, которое, по сути, станет наземным кольцом метро.