Рекордный тоннеллепроходческий щит привезут в Москву

Московские метростроители в до конца грядущей зимы обзаведутся новым тоннелепроходческим щитом, который станет наиболее крупным из используемых в настоящее время. На данный момент он уже построен немецкими специалистами и готовится к транспортировке. Информацией об этом с прессой поделился руководитель стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин.

Диаметр щита составляет 10 метров, и использовать его планируется при строительстве Кожуховской линии метрополитена, где тоннели будут выполнены двухпутными, обеспечивая движение поездов в противоположных направлениях по общему тоннелю.

В общей сложности процесс транспортировки займет около двух месяцев, при этом сам процесс будет мультимодальным с использованием нескольких видов транспорта.

Планируется, что уже весной 2016-го года щит будет использоваться для соединения станций «Косино» и «Нижегородская». Планируется, что ежемесячно с использованием устройства будет прокладываться около 250 метров тоннеля.

Эксперты отмечают, что использование двухпутных тоннелей позволяет на 30% снизить себестоимость строительства по сравнению с традиционной технологией, при этом станции получают две платформы, расположенные по обеим сторонам от путей.