Международные эксперты назвали транспортную политику Москвы «правильной, но слишком мягкой»

Международная ассоциация общественного транспорта на Московском урбанистическом форуме представила отчет с оценкой политики столичного правительства в области транспорта. Об этом сообщил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

Эксперты высоко оценили успехи руководства, но посчитали, что отношение к личным автомобилям на дорогах слишком мягкое.  

- Нам предложили дополнительно развивать приоритет общественного транспорта на дорогах города, создание дополнительных маршрутов, выделенных полос, - так прокомментировал мнение экспертов Ликсутов.

Также заммэра сказал, что в Москве планируется увеличение числа маршрутов и дополнительных полос. Однако он отметил, что пока никаких выводов делать не стал, и в Москве, как и планировалось, будет реализовываться программа на 2020 год. Также Ликсутов в обращении попросил жителей города внимать столичным властям и следовать мерам, предлагаемых руководством.

Международный союз общественного транспорта (UnionInternationaledesTransportsPublics) – крупнейшая транспортная организация, в которой объединено почти 3000 городских и региональных компаний.

По мнению экспертов организации, дальнейшему улучшению ситуации на дорогах Москвы поспособствует ограничение потока личного автотранспорта на некоторых из центральных улиц. Свободное пространство рекомендуется выделить под общественный транспорт. Кроме этого, поступило предложение повышать мобильность движения в городе через запуск скоростных автобусных маршрутов на главных дорогах горда. Еще эксперты предложили заменить подземные переходы надземными. Необходимо также изменить работу услуг такси и установить верхний предел количества машин такси на дорогах. В дополнение, эксперты порекомендовали сделать открытой информацию о работе транспортного комплекса по сбору и анализу сведений, относящихся к движению автомобилей и общественного транспорта. Организация предложила также дальше совершенствовать билетную политику.

Не меньше внимания эксперты уделили повышению активности коммуникации между населением и правительством, что будет стимулировать совершенствование политики в области транспорта, покажут качество реформ и наладит двустороннюю связь.

Максим Ликсутов отметил, что для Москвы мнение экспертов очень важно, потому что через их оценку дается возможность перенять опыт зарубежной транспортной политики. Было подчеркнуто, что все предложения и замечания будут учтены при дальнейшем планировании политики.