Проект «Моя улица» берет старт
13 мая 2015
В Москве берет старт проект «Моя улица», направленный на реконструкцию городских улиц
В Москве берет старт проект «Моя улица», направленный на реконструкцию городских улиц. Ожидается, что уже в ближайшее время работники коммунальных служб приступят к благоустройству первых десяти улиц, расположенных в центральной части города.
Разработкой проекта занимались специалисты компании Kleinewelt architekten, которые учитывали все особенности построения улиц, единые критерии оценки. Была досконально проработана будущая атмосфера улиц, их стилистическое оформление. Учитывались все без исключения мелочи, например, взаимное расположение пешеходных и велодорожек.
Отличительной особенностью большинства улиц станет наличие зон для движения велосипедов. Ожидается, что часть улиц, к примеру, Большая Якиманка, приобретет полностью новый вид, где тротуары превратятся в настоящие бульвары.
Авторы проекта отмечают, что в настоящее время имеющееся на улице пространство используется не оптимально, поэтому его планируется серьезно реорганизовать, используя каждый метр с пользой для человека. Будут учитываться и вопросы обеспечения дорожной безопасности, в частности при пересечении велосипедных дорожек с автомобильными дорогами будет предусматриваться выход на один уровень с бордюром, что обеспечит наличие своеобразного «лежачего полицейского».
Разработкой проекта занимались специалисты компании Kleinewelt architekten, которые учитывали все особенности построения улиц, единые критерии оценки. Была досконально проработана будущая атмосфера улиц, их стилистическое оформление. Учитывались все без исключения мелочи, например, взаимное расположение пешеходных и велодорожек.
Отличительной особенностью большинства улиц станет наличие зон для движения велосипедов. Ожидается, что часть улиц, к примеру, Большая Якиманка, приобретет полностью новый вид, где тротуары превратятся в настоящие бульвары.
Авторы проекта отмечают, что в настоящее время имеющееся на улице пространство используется не оптимально, поэтому его планируется серьезно реорганизовать, используя каждый метр с пользой для человека. Будут учитываться и вопросы обеспечения дорожной безопасности, в частности при пересечении велосипедных дорожек с автомобильными дорогами будет предусматриваться выход на один уровень с бордюром, что обеспечит наличие своеобразного «лежачего полицейского».
Вернуться к списку