Собянин заявил, что в Москва-Сити формируется крупнейший ТПУ города

Строительство железнодорожной эстакады районе „Москва-Сити“ движется полным ходом. Это будет крупный высокотехнологичный транспортно-пересадочный узел в Москве.

Сегодня мэр Москвы Серегй Собянин посетил строительную площадку железнодорожной эстакады над путями Смоленского направления Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) в районе ММДЦ «Москва-Сити».

Сергей Собянин сообщил, что «здесь будут проходить три ветки метро, две из которых уже действующие и одна строящаяся, которая должна быть запущена в 2016 году. Кроме этого, две наземные ветки железной дороги. Это Смоленская — радиальное направление, и Малое кольцо железной дороги. Здесь обширная сеть автомобильных дорог, в том числе проходящий рядом Третий транспортный контур, с которого формируется несколько съездов для „Москва-Сити“», — отметил Сергей Собянин.

Эстакада длиной 658 метров будет построена вместо старой железнодорожной насыпи. Она кратчайшим путем свяжет деловой центр с западными районами столицы и Московской области и будет служить загруженного Кутузовского проспекта. Также будет реконструирован Дорогомиловский мост и построен Западный железнодорожный путепровод.

Также предстоит продлить Краснопресненскую набережную и обустроить съезд с Третьего транспортного кольца на Проектируемый проезд вдоль Ботанического сада, два проезда между Тестовской улицей и Проектируемым проездом вдоль Ботанического сада, а также два съезда между 1-м Красногвардейским проездом и Проектируемым проездом вдоль Ботанического сада.

«Здесь осуществляются пешеходные связи с платформой Тестовская, которая находится прямо за нами на Смоленском направлении железной дороги. Одновременно в подэстакадном пространстве строится паркинг на 600 машино-мест с инвесторами — инвесторский контракт», — доложил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Необходимо отметить, что железнодорожной строительство эстакады связано с созданием ТПУ «Сити», в рамках которого предусмотрено строительство терминала ТПУ «Сити», обеспечивающего стыковку железнодорожной станции МКЖД со станцией метро «Международная»

«Всё это требует сложнейшей скоординированной работы всех подрядчиков, всех строителей и формирования транспортного узла: перехода с одного вида транспорта на другой — автомобильного, железнодорожного и метро», — подчеркнул Мэр Москвы.

Источник: газета СЗАО "Москва. Северо-Запад"