Претендентами на разработку проекта продления Сокольнической линии метро в Коммунарку выступают 2 столичных ГУПа

Проектную документацию по планировке продления красной ветки Московского метрополитена от Саларьево к административно-деловому центру в Коммунарке хотят делать два государственных унитарных предприятия (ГУП). Об этом сообщили в Агентстве городских новостей «Москва».

В материале говорится, что речь идет о Главном архитектурно-планировочном управлении Москомархитетуры и Научно-исследовательском и проектном институте генерального плана. Оба учреждения претендуют на роль разработчика проекта планировки указанного отрезка метро.

Планируется, что проект позволит не только продлить Сокольническую линию метро, но также развить прилегающую улично-дорожную сеть. В частности, планируется создать подъездную дорогу к ТПУ «Саларьево» длиной 2,5 километра, с учетом транспортной развязки на стыке с автомагистралью «Солнцево-Бутово-Видное». Транспортными развязками планируется обеспечить также точку пересечения автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Видное» с дорогой «Саларьево-Московский-Марьино», и точку пересечения автомобильной дороги «Мамыри-«Солнцево-Бутово-Видное»-Пенино-Шарапово» с магистралью «МКАД-пос. Коммунарка-аэропорт Остафьево». При проектировании должны быть учтены трамвайные линии.

Как ранее сообщал заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, от станции «Саларьево» к Коммунарке построят 4 станции. Новый участок красной ветки протяженностью порядка 10 километров хотят сделать наземным.